Heil og sæl og velkomin í hlaðvarp Íslandingafum flugmál.Andri Geir Ejjólsson var einn af likil starfsmönum flugfélagsins Play allt frá stopnum þess árið 2019og fyldi því alltaf til félagi fór í þrótt haustið 2025.En hann hefur síður en svo sagt skilið við flugbransan því um síðustu áramúttók hann við starfi framkvæmda stjóra flugrækstrarsviðs Rwanda Air í Kigalisem við ætlum að fórvinna staðins um hér á eftir.En heyrum líka aðeins hvernig síðustu mánuðinir í rekstri Play horfa við honum þegar hort er tilbakaen Andri Geir var meðal annars í fórustu þess að stopna Fly Play Europe á möldusem að nú er komið að hluta til í eigu Æslander.Andri Geir hér eftir smástund, ekki missa þessu.Ertu velkomin í flugarpið aftur Andri Geir?Takk fyrir það.Þú varst bara að lenda á Íslandi rétt hérna áðan á hann við byrjuðum að taka upp.Já, ég lendi bara fyrir klukkutíma síðan og þetta er alltaf ferðalega að fara á milliog þannig að þetta byrjaði á því að fljóða frá Kigali til London og það er tíu tíma flugog svo London að hinga.Og þú ert að stoppa stutt?Ég stoppa stutt, ég feg bara aftur út í fyrirmáli.Á, fjölskyldaðin svona hér heimað við hérna meðan þú starfar hann úti?Já, dættum ég að búa hérna og það er voruð með mér núna í sumar.Á, hvernig er að búa í hérna Kigali?Herðu, þetta er allt öðru sem heldur um maður býst við.Kigali er, við beraðum að því ég flutti frá Möldu til Kigaliog Kigali, þú sérð ekki russl á gödunum einstaklega.Það er, og það er russlega, það er russlega öryggið mikið í fyrirrumið hana.Þannig að þú itur lappa hana á kvöldin til 11. kvöldi og algjörlega óáreittur.Þú sér ekki heimils og fólk út á götu.Það er mikil uppbygging í gangið hana.Þetta er eins og, hérna, þeir voru núna að klára,voru að endurbyggja FIFA-greits, fólkbóltastætjum,kvörubóltastætjum.Mér er uppbyggjað fórmúlubraut núna.Já, já, þannig að það er mikil uppbygging í gangið.Það er mikil, mikil uppbygging hana.Þetta er svona ekki þessa fyrsta sem að kannski,svona, mann er dettur í hug þegar mann heyrir Ruanda.Það er svona, það er mert einhverju öðru svona frá fjölmiðlumí gegnum tíðina.Já, já, já, akkurat.Og hérna, það sem maður veist,svo infrastruktúran hana er rosalega flottur.Þetta er einn svolítið með sviðir ég er að vesla,hérna, mat og vörur og svona.Bara pandamára og appið og það komi 40 minnir síðar.Já, já, ok.Þannig að þetta er rosalega flottur staður að búa.Og svona innviðir góðir og slíkt.Innviðir góðir.Ég fór hana um daginn, hérna, til Eikniss og Spítaland.Það er bara flottur Spítaland hana.Allir, hérna, það er bara mjög, mjög hrifnaðið að búa hana.Það er, og þú ert komin hingað heim í regninguna.Hvernig er hérna lofslæðið í Rúanda?Já, já, ég var nú bara í við Sundlaubækana í gæri, sko.En, en, veðrið hana er alveg mjög gott.Það er á milli 27 til 30 gráður allt árið.Þetta skiptist nýri í, sem veist, regntímpil og dræsísum.Hvað það þýðir er að á regntímpilinu þá bararegnir hann að alltaf,í svona korter á milli 9 og 10 og svo einu sinni í viðbót klukkan 3.Það er regntímpilinu?Það er regntímpilinu.Ég hlæði vegna þess að það er bara regnir stanslust núna hérna á klukkan hjá okkur.En alltaf, kíkali er í svo mikið lýri hæð.Það er alltaf, þess að það er lofslæðið svona svaltan, orgu.Skil.Og ertu búin að fara í safari?Ég er búin að fara í, já, ég er búin að fara í safari hérna og sáum hana,það, þeir eru með öll þessi, hvað kallar þetta, Big Seven eða,þannig að ég fór hann um dægin.Er það í dýrónum sem þess að þetta, já, já.Fór hann um dægin, það er hérna, það er cirka tvekja tíma akstur frá það sem ég bý.Það ertu komin út í, hérna, óbyðir og þannig að það ertu með fílana,ljónin, flóðesta, næsverninga, zebra, hýinur, alltaf hann að baka, sko.Já, já.Og svo þegar ég fer, hérna, í akkurat öðu átt í og keiri þar í 90 mínutur cirka,þá er ég komin af Lake Kivu sem er, hérna, stæsta vatni í Rúvanda,400 metrar djúft og þeir eru með svona litlar eigurinn, svona apa eigu og svo,hérna, liðublöku eigu og það eru svo gaman að fara þannig og sigla á milli og skoða.Já, þannig að það er heilmiki, hérna, hægt að, svona, já, skoða og,og fara um þannig, þeir eru með alveg örgir í, í svona ferðum og svo leiðis.Já, já, ég var smá, svona, smá óþægilegt þegar við, hérna, við fórum og,við kerðum með hérna, þú veist, við vorum komin kannski 6 klukkutíma inn í dalinog þetta er ekki neitt, símasamband eða neitt og fundum ljón og við fórum og parkurðumsvona 10 metra frá ljóninu og hérna, bílstjórin, sko, við skrú,skrúða niður klukkana, sko, svo drapa hann bara á bílnum.Grun.Og það var, það var soldið og það er eitt.Já, hann er farið í ganga hættur.Já, já.Já, ekki mitt.Þannig að þetta er, þetta er heimiki náttúrufegur trúi, hérna, líka að skoða.Það er rosalega greint, þarna, allt og þetta er, þetta er, þetta er mjög svona,svona exótik.Og hérna, sko, þú nefndir einmitt og við komum nú fannst betur inn á möldu á eittir en, en,þú færð þarna, ræður þig, hvaðum síðustu áramót til Rúanda.Hvernig svona, hvernig kemur það til og lýsir það þess aðdragandunum að því?Herru, það var svolítið langur aðdragandi að þessu nefndi.Það var í mass í fyrra þegar að Katar Ervois hefur sambanduð mér.Það sem er í gangi þannig núna er það að það verið að byggja nýjan flúvöll í Gígali.Nú var þetta í flúvöllur er með bara 20 miljón farþega kapasiti ári og það verið að byggja flúvöll núna sem að taka 11 miljón farþega kapasiti.Það er ekki smá stök.Og á stórun hluta er það fjármagnað af yfirvöldum í Katar og með þessu og þessar viðræðið hefur verið í gangi í mörgu ári og þá kemur þá Katar Ervois er að koma inn þá með 49.Brúst eignar hlutvall inn í Rúandér og með þessa að við erum að vinna með fimmáraplan með Katar Ervois og það er að við erum frá tfjöfaldaflótan færa yfir á nýja flúvöllin og það þarf að undibúa fjelaðið til að geta bórið allt þetta.Í dag starfa hjá Rúandér um 2300 manns.Það er svona ástæðan fyrir að hverju það er svona mikið af hérna að fólk gera út af þetta þegar það gera allt í sjálf, handlinguna, cateringuna, viðhaldið, það er allt gert internally og í dag erum við með 14 flugular, fjóra með smötu típu sem erum við CRJ sem erum að selja núna og svo Q4 400 sem er í smá innanlandsfluglar.Það er svona ástæðan fyrir að fólk gera út af þetta þegar það er svona mikið af hérna að fólk gera út af þetta þegar það erum við með 14 flugular, fjóra með smötu típu sem erum við CRJ sem erum við CRJ sem erum við CRJ sem erum við CRJ.Það er að fá katar að velja sem sagt mínastöðu, frangtastur flugurastarsviðis og fjármólastjóra.Já, já, það er mitt.Og við byrjuðum þess að vera hófust í massi fyrra og ég segi starfi mínu lausu upp hjá Flyplay Europe í lóks eftirmber og vin bara minn uppsagnarfest og flytt síðan til Kíkali í desember.Já, já, já.Það er að sko fram til þessa hefur Rúanda er verið sko fyrst og fremst.Það er að sko fram til þess að það er verið sko fyrst og fremst.Já, bara ölluleiti ríkis flugfélag.En þarna er svona þessi breytinga verða.Já, já, það er svona rosalega mikil uppbygging í gangi í Afríku núna.Og maður skoða löndin í kring, Þú veist, Þöbyju, Kenya, Uganda, Tanzania, allir þessi ríkisfélag núna eru bara sittin fullt af pöntunum á flugvölu.Þannig að, þannig að, og samstarðuð mellið katar og, og, og...Og Rúanda hefur verið mjög náið og, hérna, gegnum áhrin.Og, hérna, já, það er svona, þú veist, þetta heldur áfram að vera ríkisfélag.Það er náttúrulega, ríkivið er ennþá með meiru hlutan.En, en, það sem er náttúrulega að því, Kigali er oft kallað Singapúr-Afríku.Ok.Og, hérna, út af öllir uppbygginginu og allt sem er í gangi þannig.Og, hugmyndin, þú veist, ef maður skoðar hvað með Östulönd og, og...Órar borgir hafa gert, þá hafa alltaf fyrst og fremst byrjaðið að fjárfesta í fluffilugum.Því fluffilugum kemur með innviðina og, og, og, og alla viðskiptina og túristan og allt konar svo leiðis.Já, búa til þess að tengingar svona um heiminn.Þannig að þetta var svona, það er það sem þeir eru að gera núna.Og byggja svona, við erum að vinna með, hérna, helinbla, eða líka í, hérna, hvað kallast það?Það er stýringkommitt í, við erum við byggingun á nýju flugurlunum.Þannig að, þannig að, þú veist þá, þetta er, núna í dag eru hvað, 5.000 manns að vinna við byggingun á þessu.Og við erum að vinna með ráðgjöfum sem byggðu Mjúnik flugurl.Já, já.Þannig að þetta verður hátækni flottur flugurlur.Já, öllum, öllum til er hérna, hérna, núttíma greiðum.Jæs.Já, þannig að, einmitt, þetta er, þetta er mikið verkefni.Þú segir, 5 ára plan, sko, flottin, hann er í dag, einmitt, telur ekki mjög margar vélar en, en hérna, en, og hann er ímsum tegundum.Já, ímsum tegundum.En hvernig er þetta svona planið og það horfir, horfir fram í tíman?Herru, planið er það, það er að fara einfalda flottan.Já.Strímlánu honum niður í, er tvær típur.Og, og, og, og á næstu 5 ára þá að, að rúmlega tvöfalda flottan, fara upp í 30 flugular.Já.Og hérna.Verður það þá Airbus og Boeing, eða hvernig erum við hérna að hóla það?Ég, ég, ég, ég, sko, við hófum ferli í, snemma á þessu ári í samstarfið við Qatar um að, það sem við kallum þetta RFI, það sem við höfum samband við alla flugulega framleiður.Og erum búin að vera að gera alls konar stúd, performastúdíur, kostnastúdíur, rekstrastúdíur og hérna, og erum, ég býst við því í lók, fyrir lók september, þá voru tekin ákurum hvaða,við, hvaða narrowbody flugur við ætlum að halda áfram með. Við ætlum að halda áfram með 3.30.Já, ég skil.Hún er komið til að vera, en við erum að skoða það þannig að, svo eftir það, allir við förum þá ekki og sendum þá, þú veist, RFP, þú fá tilbúð í þá vélunar til að gera pöndun.Já, já. Það verðið einn narrowbody vél og svo 3.30 bregðhótan.Já.Já, já. Þetta er hansi, hérna, það er verið að fljúa á hansi marga staði, ekkit bara innan Afriku, hjá þessu fjölai.Já, við erum með, dagleg flug til, á Hýþró.Já.Við fljúum um á Brössel, Paris, svo náttúrulega Dubai, við erum bara gefað út um að fara að fljúa til Jeddah, Kína og hérna, já.Já, það er ímislegt í fara vatninu.Svo með þessar fimm nýju flugulegur sem eru að koma inn, það er náttúrulega.Ég geti kannski ekki alveg talað um hvað áfengastæði strax, en það, við fljúum meir inn í Evrópu.Já, já.Nú, hérna, ert þú með þennan bakgrunn sem að, hérna, frá Plei og Vá og fleiri flugfélögum, náttúrulega, gegnum tíðina.Uh-huh.Hérna, þú nefndi við mig að það var náttúrulega ekki hvað síst að þú vildi vekja aðtíkla á þessu fjölai hér með því að koma tímin í heimsókn.Þannig að það þarf náttúrulega að ráða fullta fólki í tengslu við svona, hérna, viðbóti í flugflóta.Já, það er akkurát málið.Núna, við erum alltaf að taka mótið þessum fimm breyðþótum á allsins stuttum tíma og við fáum þessar velar fá katar, erfæs, og hérna, og ég mun nota flugmenn frá þeim tímaböndið á meðan ég get ráðið nómarga flugmenn sjálfur.Uh-huh.Þannig að, og í dag erum við með, erum við með, um það byrju, 150 flugmenn starfandi á félaginu og helmingur að vera eru, semst, erlendir, ekki, ekki lokals.Og við erum að, já, og við erum núna að auðvisa alveg á fullu og, hérna, og það sem að það er mikil reynsla og erbjörnsreynsla hérna á Íslandi.Þá langaðum við alltaf að við...Þá langaðum við ekki aðtegla á þessu.Já.Þannig að við getum að setja sér í sambætt við þig ef menn hafa áhuga á því.Já, það verður bara frábært.Já.Eins og þú segir, þú áttvæntala, hérna, marka kunningi á vinni og úr þessu, úr þessum flugmanna hópi sem að þú þekkir frá fyrir félagum.Veistu, svona, eru menn, eru menn margir hér sem að mistu vinnuna hjá play, þú veist, fyrir núna að verða árið síðan.Þannig að eru menn farnir til andra starfa eða veistu hvernig svona það hefur þróast?Já, margir hafa, eru múin að finna sér starf annar starf en svona hinga á þonga.Já.Sem er fóru til miða, Þaustalanda sem er fóru til, Evrópu, en já, það er alltaf svo mikil eftirsputn á flugmunum allstar í heiminum.Ég held að það sé mjög erfitt að vera afturnulegs flugmaður, það er svo mikil eftirsputn.Já, þannig að þú eru bara að kjósa það eða því...Þjárskipta.Já, já, já.Hvernig er þá til dæmis, sko, að þið voru nú að tala um þetta félag sem að þú ert í að stýra og hérna, svona það er fyrsta sem menn spyrjaði, hvað, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Hvernig er það fyrsta sem menn spyrjaði, hvernig væru kjörin eða maður myndur ráða sér þarna flugmenn til Rúanda er?Heldstu hindrannir er aðalega að því að í dag eru við ekki að gera base maintenance, gera stóru tjekkana og okkur langar að gera það og nýta það. Ég held að heldsta vandamáli er að ná fólk.Ná í fólk með þekkingun á svo leiðis?Já, en það er líka bara, innviðinni líka, þú veist það er ekki skóli,til að fara og verða flugmaður frá grunni eða vera flugvirkir frá grunni. Það er að vera að vinna núna með yfirvöldum að setja það upp samlega, en ef maður ætlar að fara til dæmis að fara að gera séttjekka og fleira, þá þarfstu að ráða 300 flugja.Og við vorum bara að tala um flugminn hérna á, en þetta væntalega dá við allar deildir.Allar deildir.Það er flugfélagsins að það vandi kannski fólk á næstu missurum.Já.Já, já.Herðið, þetta verður spennandi að sjá, hérna, ertu mikið að koma til Íslands, hérna, kannski fylgist með þessu svona í gegnum það þegar þú hérna kýkir hérna við eitthvað tíman, aftur?Já, já, ég hef ekki verið að koma mikið til Íslands.Það er alveg bara vegna þess að þetta er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Þetta er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Það er langtferðalag, en svo er þetta líka kull.Þetta er mjög þungumbreða, sko.En svo aftur, kemur við að koma að við sko tala um kostnæðin og svo leiðis.En maður skoðar hvað flugmaður og flugvirkji og flugliðar eru með í laun eftir skatta hérna.Þá er það bara svipartölur og úti.Það er kannski, þar er einmitt þess að þú segir, líkur svolítið hundur en grafin, sko.Það eru þessi skattur og gjöld sem að leggjast ofan á allt, sem að eru svolítið hérna í þungjandi.Og verðbólkað matakarvan hækkar.Já, já, akkurat.Man er stundum grínast með það, sko, það væri frábært að maður fengi starri hluta af laununni síðan í vasan, sko.Já.Það væri klálega plus.En þetta er staðan.En sjá um hverju, hérna, framvindur.Sko, þú varst í að stýra þessu á sín tíma.Eru þeirrum, hérna, stjórnendur, play, einhverju leiti enþá við stjórnvölin í Fly Play Europe?Svona, getur það eitthvað upplýst um það?Hverju er að stýra þessu félagi í það?Sko, það þeirra, hérna, þegar ég hætti, þarna, hóru við með fljórestu stjóra.Gæða stjóra, tækni stjóra, búar á það í það stöður fyrir, fyrir, hérna, malninska leiðið og þau eru, ég held að gæða stjórn sem sé hættur, búin að færa sem set, tækni stjórn er það, hérna, sem sem sem grántælingar er allt hérna og eftir ég hætti þá tiggur Sigur Ágúrsson við af mínu, mínu starfið þarna.Sem, hérna, svona frangandi stjóri yfir þessu.Þeist þetta að vera skýnsáli kaup hjá Íslandir?Ég er alltaf veit í hvað ég ætla að nota það í.Þannig að það er rosalega erfitt að að að metta til um hvort að, hérna, þetta séu góð kaup, en ef ég, ég sá alltaf bara tilkynningunum kaupverðið, sko, og þetta kaupverð er svipað því að það eru svolítið af fljórestu leiðið,að það eru leifinbyrðið að selja og kaupa í ámöldu og gangverðir eru yfir þetta ekstra um milli 400-700 úrstólarar, hann að þetta er akkurat,efa Íslandið myndi fara að kaupa annað fljórestu leiðið þá vera að borga svipað pening, þannig að því er þetta ágetn, þannig að það kemur alltaf bara alltaf við, hvað á nota þetta í.Jájá, veginn mitt.svo hann og sömurhérna bent á það að æslandirer búið að ráða til sín fullta fólkifyrir um stjórnendur plei og annaðþannig að það er örgulega góð kunnáttað um að búa tileða setja á fót nýttflörðarlefið þannig að myndu vilja að gera það sjálfurJáJá, já, nákvæmlegaEn auðvitað er þetta alltaf að vinna og eitthvaðeins og þú segir, eitthvað mat sem er á þvíÞað tók okkur, hvað, sex mánuað frá því að hóma vinnunaog leifa og koma í húsJá, nákvæmlegaþegar maður kom hérna í mars 25JáOg það er allavega ennþá til og við hafum gaman að sjáhvernig æslandir allar að nýta sérþetta með einhverjum hætti á næstumánuðum og misurumJáErða en það er svona, ég mittþú ert að fara aftur bara til Gígaliá morgunog hvað er það svona fyrstu verkefnisem að blasa við þér þegar þú kemur á kontorinnog út afturHerðu, það er að hérnaég er að það erualveg tveim vikum að taka móti þátveim, þrý, þrátti vilumÞau komum að fara á KatarJá, komum að fara á KatarÞannig að svovið fórum um að klara máleinaog önnur að fara í máleingu núnakoma þeim innvið fórum að ráða250 fluglegaog hérnaog erum að geraþjálfurog þeim að öllu núnasvo fórum við hérnatil að brúa þetta bílaað því að það tiggursvona frá því að þúbyrjir að auðlýsaeftir flugmanniog flugmannur fann hérna að fljúaþað er 6 mánuðirþannig aðþað þarf að vinnanúna á að konvertalæsensin fyrir allar þessarKatar flugmennþannig að þú vinnarað blasa við næsta vöku líkaÍmis hodna lítaÞað er ímisSérðu fyrir þeirraað þú gætir ílengst aðna lenguren þessi þetta 5 ára plan varirÞað er sér ósnæmtað segja til og með það núnaen ég er alltaf búin að skuldbunda migtil að vera að það í 5 árHvað næst tiggur viðþað er ekki bara ljósÞað er alltaf eitthvaðí fluginuJáAndrikir, frábært að fá þvíí stutta heimsókní stuttu Íslands heimsóknhérna á fræðastaði sem þetta nýja starfihjá Rúanda erog gangið er allt í hægin á nýju metfangiTakk, EllaÞannig að við sláum bótið þennan þátt, gótt fólkog það er næst, góða stundirog stundirRúanda er nýjiðupp til þáttþað er ekki bara ljósykkurbúinndemirSvunnEitthvaðSkapirsvoSvunniSvunniSvunniSvunniSegurSvunniSvunniSvunniSvunniÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðuÍrðu
